耶伦北京行:两天四场10小时会谈
2023-07-10 09:44:14
“美国和中国之间的关系是我们时代最重要的关系之一。”美国财政部部长珍妮特·耶伦来到北京,并不吝重复表达:美国并不寻求与中国脱钩。
离开之前,耶伦主动在9日的记者会上对自己的四天之行做了盘点:除了没提自己抵达当天先去吃了云南菜,她将北京之行中同中方的会见和讨论内容悉数道来,称“此行的目的是建立和深化与北京新经济领导团队的关系。我们的讨论是稳定关系、减少误解风险和讨论合作领域的更广泛协同努力的一部分”。
耶伦还透露,她在两天中进行了10个小时的双边会谈。而供应链的“多样化”并不等同于脱钩这一观点,“我正在努力传达,我自己也笃信之,”耶伦表示:“我认为这个信息(中方)已经收到了。”
她也表示:“没有一次访问能在一夜之间解决我们的挑战。但我期望这次访问将有助于与中国的新经济团队建立一个有弹性和有成效的沟通渠道。”
北京大学国际关系学院教授、国际政治经济研究中心主任王勇对第一财经记者表示:“耶伦这次来访向中方释放的信号是,中美作为两个大国,应该加强沟通,消除因为分歧导致的误解,中美完全可以在稳定全球宏观经济形势方面合作,共同应对全球性的挑战,比如气候变化等(议题)。中美应该建立一种建设性经贸关系,做到互利双赢。这是一个比较积极的表现。”
“两天四场10小时会谈”
7月3日,中国财政部宣布,经中美双方商定,美国财政部部长耶伦将于6日至9日访华。这是耶伦首次以财长身份访华。
在大众能见度的层面,来华四天,耶伦都吃了什么引发了民众不小的好奇心。譬如,耶伦长途飞行后在北京的一家云南菜馆大快朵颐。根据该餐厅微博账号消息,6日,耶伦下飞机后第一顿饭就选在这里。
8日,第一财经记者去该餐厅探访,发现该餐厅已经迅速打出了耶伦就餐的相关热词以及复刻菜单。
而在高级别会见之中,如耶伦自述,“两天进行了10个小时会谈”。她在记者会上形容,这些会谈是“直接、实质性和富有成效的”。
据新华社报道,国务院总理李强7月7日下午在人民大会堂会见美国财政部长耶伦。
据新华社报道,国务院副总理、中美经贸中方牵头人何立峰8日在京会见美财政部长耶伦。
据中国人民银行网站消息,2023年7月7日,中国人民银行党委书记、国家外汇局局长潘功胜会见了来访的美国财长耶伦,就共同关心的经济金融议题交换了意见。中国人民银行副行长宣昌能参加会见。
据财政部网站消息,2023年7月8日晚,财政部部长刘昆与美国财政部部长耶伦在钓鱼台国宾馆举行会谈,就中美两国及全球宏观经济形势、两国财政政策、应对全球性挑战等议题进行了交流。中央财办副主任、财政部副部长廖岷陪同参加。
耶伦在记者会上表示,她一直打算直截了当和诚实地谈论中美关系:在清醒的现实基础上解决面临的挑战和机遇。
耶伦表示:“(美国和中国)作为世界上最大的两个经济体,我们两国的经济总量占全球经济40%。我们所做的事情——无论是在双边领域还是在更广泛的全球舞台上——都影响着我们国家和其他国家人民的生活和生计。”
“拜登总统和我并没有通过大国冲突的框架来看待美国和中国之间的关系。我们相信,世界之大足以让我们两国都能蓬勃发展。两国都有义务负责任地处理这种关系:找到一种共同生活和分享全球繁荣的方式。”她表示,“在过去的两天里,我有机会做到这一点。”
耶伦说,她在访华行程中同中方高级官员会面,讨论中美经济关系的重要支柱。
“我们能够更多地了解对方的经济和政策选择,我相信作为世界上最大的两个经济体,这一点至关重要。即使在我们意见不一致的地方,我相信我们就我们关系中的机会和挑战进行的坦率和深入的讨论有明显的价值,而且它使我们更好地了解每个国家的行动和意图。”耶伦说。
“我希望我们的关系能够进入一个阶段,在这个阶段,高级别的外交被简单地视为管理世界上最重要的双边关系之一的一个自然因素。”耶伦说。
王勇解释道,耶伦本身在拜登政府当中属于“温和派”。
“她这种温和派的声音在目前拜登政府内部,特别是在美国政治当中也受到了很大的压力,只能说代表一部分声音,即代表经济界专业人士理性和务实的声音,同时,在一定程度上也代表美国工商界发声。”王勇认为,温和的声音应该受到当前拜登政府的支持,在美国总统大选之前,起到改善中美关系,落实去年10月巴厘岛中美两国领导人会晤达成的共识,管控分歧的作用。
美国不寻求与中国脱钩
此次在北京,耶伦多次重复其在今年4月开始提出的观点,即不寻求同中国脱钩断链。
4月20日,耶伦在一次演讲中称:“我们不寻求与中国的脱钩。两个经济体的断链对双方来说都是巨大灾难。对世界来说也会造成不稳定,我们知道,中美经济的健康是紧密相连的。”耶伦举例称,中国的增长意味着对美国商品和服务的更多需求。
据第一财经记者统计,此次北京行程中,耶伦在同中国高层领导人会面、同在华经营美国企业代表和同在京记者见面期间,都重复了她的这一观点。
她表示,她(在会见中)明确表示美国并不寻求与中国脱钩。
“一方面是脱钩,另一方面是使关键供应链多样化或采取有针对性的国家安全行动,这两者之间有重要区别。”耶伦表示,“我们知道,世界上最大的两个经济体的脱钩对两国来说都是灾难性的,并会破坏世界稳定。而且,这几乎是不可能实现的。我们希望有一个充满活力和健康的全球经济,它是开放的、自由的和公平的——而不是一个碎片化的或迫使各国站队的经济。”
不过,一方面称不寻求脱钩,一方面美方也动作频频。此前,美国商务部于当地时间6月12日宣布将部分中国实体列入出口管制“实体清单”。中国商务部新闻发言人对此表示,美方泛化国家安全,在缺乏事实依据的情况下,滥用出口管制措施,动用国家力量打击他国企业和机构,是典型的经济胁迫和单边霸凌行径,严重损害企业合法权益,影响全球产业链供应链安全稳定。
王勇对第一财经记者分析认为,耶伦在4月20日的讲话当中,一方面强调美国寻求与中国建立一种建设性的经贸关系,与中国脱钩对美国将是灾难性的影响;另外一方面,也主张需要保护美国的国家安全,对高科技加以管制,推行所谓“小院高墙”的政策。
“从耶伦的角度来说,她认为这是合理的。”王勇表示,但对于中国来说,美国在半导体相关设备、技术、原料等方面就是对中国实施实际上的“脱钩断链”。
“美国也有一部分人主张,逐步减少对中国市场的依赖,把订单转移到中国以外的地区,这美其名曰是所谓的去风险,但实际上就是去中国化。”王勇表示,“我觉得中国应该强调的是,所谓的‘去风险’,应该遵循市场的规律,由行业企业来自行决定,而不是由政府政客来推动,这完全违背了市场规律和世贸组织(WTO)相关规则。这实际上就是脱钩断链,对于中美两国没有好处,对于全球经济、全球供应链的稳定没有好处,相反是破坏供应链的稳定。而全球供应链的风险恰恰是美国想避免的,但美国的政策却导致了更大的风险。”
“我认为,通过耶伦来访,说明中美双方决定采取合作来解决相关的问题,这是一个最好的结果。希望美国不寻求脱钩断链的说法能够落到实处。”王勇表示。
关于中美关系,国务委员兼外长秦刚5月8日会见美国驻华大使伯恩斯时指出,美方应端正对华认知,回归理性,扣好中美关系的第一粒纽扣,在两国各自更好发展中彼此成就。不能一方面讲沟通,一方面却不断对中国打压遏制。不能说一套做一套。
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在制造业、矿山、物流等依赖大宗物料流转的行业中,物料管理的效率直接决定企业整体运营节奏。而传统人工称重模式,早已成为制约物料流转的“隐形瓶颈”——车辆排队堵场、人工记录易出错、单据传递耗时长、司磅员交接班效率低等问题,每天都在吞噬企业的时间成本与产能潜力。 无人值守称重系统的出现,彻底重构了物料称重的作业逻辑,将“人等车”的被动模式转变为“车自助”的高效模式,为物料管理注入强劲动力。 其效率优势首先体现在全流程自动化上。车辆驶入称重区域后,系统通过车牌识别自动匹配订单信息,无需人工录入;红外定位装置精准检测车辆是否完全上磅,避免因偏磅导致的二次称重;称重数据实时同步至云端数据库,自动生成电子单据,司机通过自助终端即可打印凭证,整个过程最快仅需90秒,较传统人工称重的5-8分钟,效率提升超300%。 其次,多场景适配能力进一步打破效率壁垒。无论是原料进场、成品出库,还是内部物料调拨,系统可根据不同业务场景预设称重规则:针对固定供应商车辆,支持“预约称重+无感通行”;针对临时车辆,可通过手机端提前上传提货单,实现“到厂即称”;面对雨雪、夜间等复杂环境,系统搭载的高清摄像头与抗干扰传感器,确保24小时不间断稳定运行,彻底解决传统称重“看天办事”“按时下班”的局限。 某大型水泥生产企业引入无人值守称重系统后,每日称重车辆从200辆提升至500辆,物料周转周期缩短40%,厂区拥堵率下降90%,直接推动月产能提升15%。这一案例印证:在物料管理中,称重环节的效率革命,将成为企业降本增效的关键突破口。 解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大,部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本:省掉磅房称重人员,节省人工成本●提高效率:业务单据自动打印,方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次,提升至3-5分钟●提升沟通的效率,缩短销售周期●数据管理:实现多台汽车衡的网络化管理,数据能实时共享。支持历史查询,安全可控●预防作弊:称重过程自动化完成,一车一码,减少人为干预,称重数据自动生成上传●后台数据自动分析,预警提醒问题数据,防止人为操作。●扩展接口:可扩展门禁控制管理系统,质检系统,仓库收发管理系统,物流管理系统,●销售管理系统,财务系统等接口
“以前过磅排队两小时,称重还得等10分钟,现在扫个码3分钟就能搞定,拉货效率比以前高太多了!”这是某大型矿场司机对郑州新益德无人值守智能称重系统的真实反馈。在物流效率决定企业竞争力的当下,“无人值守一码通”正以颠覆性的效率提升,重塑企业称重环节的运作节奏。 传统称重流程的低效问题,根源在于“人工干预多、环节衔接慢”。车辆到达磅房后,需等待称重人员核对信息、手动操作衡器、填写单据,若遇到人员交接、数据核对争议等情况,单次称重时间往往长达10-15分钟。尤其在货运高峰期,多辆车辆排队等待称重,极易造成厂区交通拥堵,甚至影响整个物料供销链条的运转效率。而无人值守智能称重系统的“一码通”设计,将称重流程压缩至“扫码-称重-打印”三步:车辆入场时通过终端生成专属二维码,二维码包含车辆信息、运输任务等关键数据;车辆驶上汽车衡后,系统自动识别二维码并启动称重,称重数据实时采集;称重完成后,业务单据自动打印,整个过程最快仅需3-5分钟,相比传统模式效率提升超150%。 效率提升的价值不仅体现在单辆车的称重速度上,更延伸至企业整体业务流转环节。传统模式下,称重数据需人工整理后传递至财务、仓储等部门,信息传递滞后往往导致结算延迟、库存统计不及时——例如,财务部门需等待磅房提交称重单据后才能开展结算工作,结算周期常长达数天;仓储部门无法实时获取物料入库数据,导致库存管理被动。而“无人值守一码通”依托系统网络化管理能力,称重数据通过二维码关联后实时同步至企业各业务部门,财务部门可即时获取称重数据开展结算,结算周期缩短至1-2天;仓储部门通过系统动态掌握库存变化,实现精准补货与出库管理。同时,系统支持多台汽车衡联网称重,不同磅房的称重数据通过“一码通”实现跨设备共享,避免了多衡器运行时的数据孤岛问题,进一步提升了企业整体业务流转效率,帮助企业缩短销售周期、加快资金周转,在市场竞争中抢占先机。解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大,部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本:省掉磅房称重人员,节省人工成本●提高效率:业务单据自动打印,方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次,提升至3-5分钟●提升沟通的效率,缩短销售周期●数据管理:实现多台汽车衡的网络化管理,数据能实时共享。支持历史查询,安全可控●预防作弊:称重过程自动化完成,一车一码,减少人为干预,称重数据自动生成上传●后台数据自动分析,预警提醒问题数据,防止人为操作。●扩展接口:可扩展门禁控制管理系统,质检系统,仓库收发管理系统,物流管理系统,●销售管理系统,财务系统等接口
常见问题
更多>可能是由于车辆超载导致。解决方法:需要将部分货物卸下,使车辆重量不超过汽车衡的最大承载能力。如果车辆未超载,则可能是汽车衡故障,需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于传感器受到外部干扰或损坏导致。解决方法:检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常,则可能是受到外部干扰导致,需要将外部干扰源移开。如果传感器损坏,则需要更换传感器。
可能是由于传感器故障或平台不平衡导致。解决方法:首先检查平台是否水平,如果平台不平衡,则需要调整平台。如果平台平衡,则可能是传感器故障,需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于传感器错误或软件故障导致。解决方法:首先检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常,则可能是软件故障,需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于电源故障或计算机故障导致。解决方法:检查电源和电缆是否连接正确。如果电源和电缆连接正确,则可能是计算机故障,需要联系专业技术人员进行修复。