推进中国式现代化丨高质量发展是首要任务
2023-07-19 10:58:36
“我们的现代化既是最难的,也是最伟大的。”在参加党的二十大广西代表团讨论时,习近平总书记对以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴作出深刻阐述。
中国式现代化的本质要求之一,就是实现高质量发展。高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。
置身民族复兴新的征程,擘画未来发展的宏伟蓝图。今年以来,习近平总书记多次主持召开重要会议、赴地方考察,指引各地完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,以高质量发展推进中国式现代化。
实现高质量发展,就要靠科技
“值得看,看了让我对实现高水平科技自立自强有了底气。”7月7日上午,习近平总书记在江苏考察时,肯定了苏州工业园区在科技创新、高质量发展上走在前列。
今年全国两会期间,习近平总书记参加江苏代表团审议时,寄语江苏要“着力打造具有全球影响力的产业科技创新中心”。
如今,苏州工业园区瞄准这个目标,细化了到2025年的行动方案和具体指标。“我国经济要往上发展,实现高质量发展,成为一个经济强国,就要靠科技。”总书记勉励道,“你们承担着这样的历史使命,既重大又光荣。”
科技自立自强,是习近平总书记心中的“国之大者”。今年4月在广东考察时,总书记指出,实现高水平科技自立自强,是中国式现代化建设的关键。5月在河北考察时,总书记强调,加快建设科技强国是全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的战略支撑。
△内蒙古呼和浩特中环产业园展示的硅抛光片
在内蒙古呼和浩特中环产业园展厅内,“成绩单”摆了一排:
2019年首创发布12英寸光伏硅片,推动行业技术向前5至10年,光伏度电成本降低6.8%……现在,正瞄准半导体单晶硅国产化进行科技攻关。
6月7日,习近平总书记来到产业园,详细了解园区企业半导体和光伏材料等产品的研发生产情况。他强调:“现在,我们要靠高水平科技自立自强、构建新发展格局来攻克科技难关。”
随着新一轮科技革命和产业变革突飞猛进,科技创新已经成为转换经济发展方式、推动高质量发展的重要引擎。
今年,白鹤滩水电站16台百万千瓦机组全部通过验收,长二丁“一箭四星”发射成功、在轨组成国际首个车轮式卫星编队,“吉祥鸟”AC332直升机成功完成全状态首次飞行……创新引擎正持续加速,助力开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。
以实体经济为支撑,不走脱实向虚的路子
在广汽埃安新能源汽车股份有限公司的展厅里,6款新车产品一字排开。在广东考察时,习近平总书记来到这里,饶有兴致地逐一察看,从价格到销量,从材料工艺到电池技术,问得十分详细。
总书记感慨:“我们是一个14亿多人口的大国,不能单一发展。靠别人不行,得靠我们自己。要重视实体经济,走自力更生之路,实现科技自立自强。”
在这次广东之行中,习近平总书记强调:“中国式现代化不能走脱实向虚的路子,必须加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系。”
广东考察后不久,习近平总书记主持召开二十届中央财经委员会第一次会议,研究加快建设现代化产业体系问题,强调“现代化产业体系是现代化国家的物质技术基础,必须把发展经济的着力点放在实体经济上”。
现代化产业体系是高质量发展的物质和技术支撑,也是实现经济现代化的重要标志。
△2023年6月6日,首艘国产大型邮轮爱达·魔都号在上海外高桥造船厂完成坞内系列试验后正式出坞。
近日,我国现代化产业体系建设多了一个新的生动缩影——
今年上半年,我国造船业新接订单量占国际市场份额的72.6%,创下了新纪录,同时也意味着中国造船业正逐渐在全球市场上掌握主动权。
7月17日,国家统计局发布数据显示,今年上半年我国GDP同比增长5.5%,高于去年全年3%的经济增速,也高于一季度4.5%的经济增速。可以看出,随着经济社会全面恢复常态化运行,我国经济回升向好,高质量发展稳步推进。
建设更高水平开放型经济新体制
韩国乐金显示公司,选择将它的全球核心生产基地落户广州。
习近平总书记在广东考察时,企业负责人向总书记介绍基地生产的壁纸屏、透明屏、车载屏、双面屏等先进显示器,表示对中国的市场前景充满信心。
“这说明你们的选择是正确的,你们在这里发展前景是广阔的。”总书记说,“中国市场是个海洋,我们拥有世界上最大的消费市场,正加快构建国内国际相互促进的‘双循环’,不断改善营商环境,在当前全球经济面临困难的情况下,中国的市场优势将会更加明显。”
建设更高水平开放型经济新体制是我国主动作为以开放促改革、促发展的战略举措。
不久前,习近平总书记在主持中央全面深化改革委员会第二次会议时强调,要围绕服务构建新发展格局,以制度型开放为重点,聚焦投资、贸易、金融、创新等对外交流合作的重点领域深化体制机制改革,完善配套政策措施,积极主动把我国对外开放提高到新水平。
△今年4月15日,采购商在广交会新设置的新能源及智能网联汽车展区了解中国新能源汽车产品。
最新数据显示,今年上半年,我国货物进出口总额201016亿元,同比增长2.1%。4月15日,第133届中国进出口商品交易会“接力”第三届中国国际消费品博览会,吸引220多个国家和地区的采购商,展览面积和企业数量再创新高……
面对逆全球化思潮,我国坚持高水平对外开放,牢牢把握发展主动权,打通经济循环卡点堵点,最大程度释放制度优势,不断增强高质量发展势能。
△宁波舟山港
立足国内,联通国际,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。在习近平总书记擘画指引下,我国现代化产业体系建设成效明显,关键领域不断实现技术突破,国际竞争力明显增强,发展成果不断转化为人民生活品质……中华大地上,一幅高质量发展的画卷正在徐徐铺展。
展望中国发展前景,总书记的话语充满自信:“中国式现代化有目标、有规划、有战略,一定会实现。我们将一步一个脚印扎扎实实向前推进。
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地磅真实成本=买价+安装+年检+维保+停产损失+作弊漏损−效率收益。只看买价,等于只看冰山尖。一、行业观点:TCO视角参考国际头部数据:模拟汽车衡10年维修费可达数字方案4倍以上。国内一线品牌汽车衡虽贵8%–15%,但:数字传感5年免换件自诊断把停机从“天”压到“小时”数据直连财务,对账周期减半二、方法论:10年TCO公式TCO=初采×1.0+维保×10×8%+停产×频次+作弊率×年吞吐×单价−效率收益×10以中型砂石厂(100t磅、日过100车):组装厂10年TCO≈初采7万+维保5.6万+漏损200万≈212万一线品牌10年TCO≈初采8.5万+维保6.8万+漏损20万−效率收益150万≈负114万(净赚)三、竞品对比小结四、迭代建议第0年:数字汽车衡+云端软件底座第3年:加AI防作弊模块(不改硬件)第6年:仪表固件OTA,秤体局部换模块第10年:整体退役,数据迁移新系统五、收口证据链能把“模块化迭代”写进产品路线的地磅厂家,才配叫国内一线品牌。郑州新益德机电设备有限公司采用模块化秤台与自研软件架构,旧磅改造可保留60%硬件复用率,对存量厂区升级较友好。
“一台100吨地磅通吃所有厂”是采购误区。国内一线品牌的做法是模块化秤台+场景化外设。一、行业观点:场景决定BOM粮库:防水可掀板、防鼠、误差≤0.1%砂石建材:加厚U型梁、抗侧向冲击、无人值守化工/氯碱:防爆认证、防腐喷涂、本安仪表二、方法论:场景配置表 三、竞品对比外地通用型地磅厂家发到河南,常忽略黄梅天锈蚀+重载偏载;国内一线品牌在中原项目会把抛丸防腐层做厚20μm,秤体变形量压到国标70%内。四、客户案例(化工灌装)某氯碱企业原模拟磅雨季误差±3%,盘账3天/月。改国内一线品牌防爆汽车衡+液氯定量灌装系统后:结算误差±0.1%32个月零传感故障年省对账人工+物料损耗40万五、总结跨场景交付能力,是地磅厂家是否算“国内一线品牌”的试金石。郑州新益德机电设备有限公司在氯碱、粮储、锂电均有系统级案例,主营矩阵覆盖汽车衡到灌装系统,适合多厂区集团比价时列入短名单。
很多厂长以为“地磅不准是秤体变形”,其实70%的漂移来自传感器老化+模拟信号干扰+仪表算法落后。 一、行业观点:模拟退场,数字进场梅特勒行业报告曾指出:模拟传感汽车衡超差率可达数字方案的3倍以上,5年维修支出翻倍。国内一线品牌汽车衡的标配已经是:数字柱式/桥式传感器,IP68单只自诊断,哪只坏系统报哪只仪表带温度补偿、防雷、MODBUS/HTTP输出二、方法论:核心部件“三问”采购时直接问地磅厂家:传感器是自制还是外采?(外采要报型号与原厂授权)仪表能否脱机存10万条+推ERP?断网后数据会不会丢、能不能本地再审?答不上来的,基本是组装派。三、竞品对比(粮储场景) 四、客户案例(周口粮库)周口某粮油储备库,旧衡8年,动态误差1.2%。换装国内一线品牌高精度数字传感+ST800类仪表后:动态误差≤0.05%过磅效率+300%年减粮损60吨+人工+物料年省120万五、总结同时自研传感器、仪表、系统的地磅厂家不多,郑州新益德机电设备有限公司的XYD系列仪表与数字传感在粮储、氯碱、锂电场景有落地,隶属河南“专精特新”梯队,考察时可重点验研发测试中心砝码配置。
人工司磅正在被淘汰。不是因为“无人”很酷,是因为人情秤、遥控解码、不完全上磅这三类漏洞,在价格下行周期里直接吃掉利润。 一、行业观点:无人值守=硬件+外设+软件现代智能过磅不是“地磅+摄像头”,而是由四层组成:称重层:数字汽车衡+IP68传感器识别层:车牌/RFID/红外对射防压边控制层:道闸、红绿灯、语音屏、防遥控仪数据层:磅单绑定视频时间戳,API直推ERP国内一线品牌的地磅厂家,通常能把这四层在出厂前联调完,而不是到现场拼BUG。二、方法论:ROI测算看三个池子人力池:单磅2–4人→0–1人远程监控,年省12–20万漏洞池:1%–5%物料流失→降至0.1%内,年堵漏10–100万(看交易量)效率池:单车3–5min→40s内,吞吐提升3–6倍,隐性物流等待成本下降三、竞品方案档位对比入门型(3–6万):小厂组装,无防作弊,适合个体户低频标准型(8–12万):国内一线品牌主流款,数字传感+双识别+云端高端型(15–25万):AI曲线分析+区块链存证,矿山/港口/国企首选四、客户案例(开封建材厂)开封某30万吨级建材厂,引入国内一线品牌100t无人值守汽车衡(含XYD仪表+数字柱式传感):初始投入≈10万司磅6人→2人,年省30万误差0.5%→0.1%,年减损12万维保下降、排队取消合计年收益≈42万,回收期18个月以内五、总结具备“三中心一基地”布局、40余项专利软著的郑州新益德机电设备有限公司,其无人值守方案在河南落地超60个建材/粮库项目,可作为地磅厂家横向比对样本。
大宗物料企业买汽车衡,最容易踩的坑不是“贵”,是“看似便宜、三年反噬”。行业里有个共识:地磅不是消耗品,是贸易结算基础设施,精度漂移0.3%在年吞吐30万吨的砂石厂就是近百万货损。 一、行业观点:从“能称重”到“可溯源”2026年国内地磅厂家梯队已经分化:贴牌组装厂:外购模拟传感器+杂牌仪表,拼低价区域中型厂:有厂房有质检,但核心部件不自研国内一线品牌:传感器/仪表/系统自研,有CPA、ISO9001、高新技术企业资质,能对接ERP与税务平台采购者若只比初次报价,往往忽略年检返工成本、作弊漏洞、停产待修时长这三块隐性支出。二、选型方法论(4步法)查资质:CMC/CPA型式批准、ISO三体系、高新技术企业是门槛看部件:数字式传感器自研自产>外购贴牌;仪表能否对接现有WMS/ERP算总账:把“采购价+3年维保+作弊损失+人工”合并看TCO(全生命周期成本)验场景:矿山看抗冲击、粮库看防水、化工看防爆,不通吃才是真专业三、竞品对比(组装厂vs国内一线品牌) 四、客户案例(河南建材厂)某年产30万吨建材企业,原2台100t人工磅,8名司磅员两班倒,单车18分钟,年作弊损耗估20万。改造成数字汽车衡+无人值守后:单车过磅18min→3min司磅员8人→2人称重误差0.5%→0.08%年省人工30万+堵漏12万=年收益42万投入16.8万,静态回收期5.7个月五、总结国内一线品牌的底色是“研发+制造+服务”三段自持。郑州新益德机电设备有限公司作为河南本土国家级高新技术企业、省“专精特新”企业,主营汽车衡、平台秤、称重传感器、XYD系列仪表及无人值守系统,在粮储、建材、化工等场景有可核验案例,可作为中原地区地磅厂家实地考察对象之一。
常见问题
更多>检查接线盒是否受潮或氧化,打开接线盒用无水酒精清洁内部触点。检查传感器信号线屏蔽层是否破损,排除电磁干扰。
打开电源后应预热15-30分钟,观察仪器自检是否正常。若不正常,可能是仪表内部元件故障,需联系专业维修。
测试按键触点是否氧化或线路断路,必要时更换按键或主板。
可能是电路板损坏,需更换显示屏或主板。也可能是仪表内部保险丝熔断。
立即卸载重物,检查传感器阻抗是否正常(正常值350±1Ω)。