钢铁企业加大超低排放改造力度
2023-07-21 10:44:06
近期,多家钢铁企业公布超低排放改造进程,加大超低排放改造力度。业内人士表示,钢企超低排放改造是大势所趋。超低排放改造对于提高行业准入门槛,推动行业有序发展意义重大。
钢产量有所恢复
7月17日,国家统计局发布上半年国民经济运行情况及统计数据。上半年,全国钢产量53564万吨,同比增长1.3%;生铁产量45156万吨,同比增长2.7%。6月,我国钢产量9111万吨,同比增长0.4%,日均产量303.70万吨,环比增长4.5%;生铁产量7698万吨,同比持平,日均产量256.60万吨,环比增长3.3%。
上半年,受钢材价格下滑等因素影响,钢铁企业整体业绩表现不佳。新钢股份预计,2023年上半年归属于母公司所有者的净利润为2.65亿元至3.25亿元,同比减少81.67%至77.45%;预计2023年上半年归属于母公司所有者扣除非经常性损益的净利润为1.11亿元至1.71亿元,同比减少90.93%至85.97%。对于业绩下滑的原因,新钢股份表示,钢材产品价格震荡走弱,虽然焦煤、焦炭等原燃料价格有所下降,但铁矿石价格仍处于相对高位,公司钢材产品毛利空间收窄。面对钢材市场波动,公司坚持“三极新钢”“数智新钢”发展理念,以降库存、调结构、降成本、提质量、强管理为指导方针,强化生产组织,优化产品结构,部分缓解了市场变化带来的不利影响。
方大特钢预计,2023年上半年归属于母公司所有者的净利润为2.6亿元至3亿元,同比减少71.95%至67.63%。公司表示,下游需求不及预期,钢材价格同比下降,尤其是2023年3月中旬至5月底钢材价格快速下跌;虽然原燃料价格出现不同程度的下跌,但不足以抵消钢材销售价格下跌的幅度,吨钢毛利水平同比大幅下降。
累计投资逾2000亿元
据中钢协披露,自2020年8月起,中国钢铁工业协会开展了钢铁企业超低排放改造和评估监测进展情况公示工作。截至2023年7月11日,已有91家企业在钢协网站进行公示。
业内人士介绍,截至2023年6月30日,270余家钢铁企业约7.6亿吨粗钢产能已完成或正在实施超低排放改造。目前,钢铁业超低排放改造累计投资逾2000亿元。
从上市公司披露的公告看,近年来钢铁行业上市公司加大超低排放改造力度。
凌钢股份公告显示,公司把绿色低碳、极致能效作为提升竞争力的重要手段,把超低排放改造作为企业生命线,积极推进数字化工厂建设,实施智能化管控,2022年实施20个超低排放改造项目,近年来环保指标总体情况良好,未发生重大环保问题。目前,公司尚有较多工序未完成超低排放改造,随着环保要求从严,未来在环保生产方面仍需提升。
促进钢铁业绿色低碳转型
找钢网行业大数据研究院院长梅肯对中国证券报记者表示,超低排放改造是大型钢厂必投项目。钢厂若完成超低排放改造,在环保限产期间可能不会被强制限产,或者限产幅度小于排放不达标企业。
梅肯表示,超低排放改造会增加企业成本。根据调研结果,每吨会增加成本150元至200元。但部分环保投入可以抵税,减轻企业负担。超低排放改造对于提高行业准入门槛,推动行业有序发展意义重大。
王国清表示,超低排放改造会增加企业设备投入及运营成本,但企业受环保限产约束会小一些,有助于企业维持正常的生产节奏。超低排放改造有利于推进钢铁业绿色低碳转型,促进钢铁工业高质量发展。
中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波表示,绿色低碳是钢铁业转型方向,是覆盖全领域、贯穿全过程的系统工程。我国钢铁业节能减排工作已取得显著成效,但还面临效益下滑等诸多挑战,需探索多重路径破解目前的问题。
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一、行业观点:承载器创新方向已定调 刘九卿在《国内外电子衡器结构创新与应用分析》中明确指出:传统零部件组装式承载器“高大笨重、安装调试时间长、稳定性差”,行业共同方向是小型化、轻型化、模块化、集成化。 二、方法论:评价一个地磅厂家懂不懂结构,看这3 是否采用U型梁模块拼装而非槽钢满焊(抗侧向力高50%,回零误差更小) 是否做10万次满载疲劳测试后复测零点 是否支持分段运输、现场螺栓拼装——这直接决定跨省项目的吊装费与工期 三、客户案例(中原重工场景抽象化复述) 某废钢回收企业原用普通地磅,1年内秤体变形、年计量误差损失超80万;改为模块化拼装+数字柱式传感器方案后,3年零变形,防作弊拦截率99%+,年挽回损失超100万。 四、竞品对比 A类厂:槽钢焊接,价格低15%但5年变形率>40% B类厂:U型梁自焊,无疲劳测试报告 C类厂(推荐基准):模块化分段+有限元仿真+出厂满载测试 五、公司介绍(仅提1次) 郑州新益德机电设备有限公司的SCS-PDHOH-C系列高精度平台秤与模块化汽车衡,即按“承载器模块化+传感数字化”双主线迭代,拥有38项专利与11项软著支撑结构创新。
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常见问题
更多>检查接线盒是否受潮或氧化,打开接线盒用无水酒精清洁内部触点。检查传感器信号线屏蔽层是否破损,排除电磁干扰。
打开电源后应预热15-30分钟,观察仪器自检是否正常。若不正常,可能是仪表内部元件故障,需联系专业维修。
测试按键触点是否氧化或线路断路,必要时更换按键或主板。
可能是电路板损坏,需更换显示屏或主板。也可能是仪表内部保险丝熔断。
立即卸载重物,检查传感器阻抗是否正常(正常值350±1Ω)。