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电子平台秤故障分析和处理

2021-08-18 17:58:29

  在电子衡器中,重复性故障是出现频率高,也是维护人员头痛的一个故障,因为故障的根源出现的比较隐蔽,维护人员往往需要动用大量工具和手段才能找到故障的根源,今天就电子平台秤重复性故障的分析和处理。

  电子平台秤,其基本结构都有以下几部分组成:承载器,传感器,接线盒,显示表,连接导线。

  工作原理:负载通过秤台将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量信号转换成电信号,在接线盒内并联后,送给称重显示器处理后在显示屏显示出该负载的重量。

  由此可知引起重复性故障的原因有两部分:一是每次仪表接受的电信号不一致,二是信号是一致,但仪表对同一信号处理出现偏差,导致处理后的信号不一致。

  先来分析第二个原因,在我们所维护的电子衡器中,大部分使用电阻应变片式传感器,其输出是一个弱电级的 mv 信号,仪表接收到此信号后,通过 A/D 转换电路显示重量,如果仪表电路出现故障,就算输入的是同一标准信号,输出结果也不一致。由此可见,仪表故障也是电子衡器重复性故障的一个原因。

  当然,这仅仅是从理论上的分析,在实际使用中,由于我们所维护的电子衡器都是大厂品牌称重显示表都很稳定,出现此故障的几率非常非常低,因此,维护人员第一个怀疑目标绝对不能定在仪表上,实在是其它目标都排除了,才检测仪表,仪表检测也很简单,找台表替换一下就知道了,更简单的方法是用信号模拟器接仪表就可以判断仪表是否有问题。

  我们现在分三部分进行分析:

  1、连接导线破损或干挠造成一个或数个信号发现变化,连接导线破损会造成线间短路或漏电或搭地, 从而引起信号的变化, 这种变化没有规律,它会影响整个过程,不管有没有负载,信号都不能稳定,所以仪表示值零位也不是稳定的。

  2、 机械限位卡死,在我们实践中,这类故障出现的比较多,特别是在汽车衡,由于我们新钢汽车衡安装环境的影响,以及汽车衡本身机械结构的问题,限位经常会出现由于淤泥堆积或热胀冷缩的原因导致的卡死现象,我们知道,秤台本身具有消散水平力的功能,这个功能的实现是靠秤台限位和传感器自复位功能来作用的,一旦限位卡死,负载本身的重力会被限位的摩擦力抵消,从而使的重量偏轻,而这个抵消的程度跟负载的重力并不成正比或反比,它只跟限位卡死的程度有关,因此,每次上磅,即使是同一个重量,由于每次抵消的大小不一致,这就产生了重复性故障,相对而言,这类故障还是很好判断和处理的,对于维护人员来说,一看到这个故障,第一个检查的就是限位或秤台有无卡碰,这个用肉眼就可以很直观的看到,不需要太多时间和精力。当然,这类故障还有一个比较突出的特点,空秤时,示值能稳定,但往往回不到零。

  3、传感器的机械故障,在我们使用的平台秤里面,传感器的受力方式都是直立垂直的,也就是说,负载的重量应该是垂直加到传感器受力点上,传感器应能完整的把这个力传到内部应变片上,这样,应变片的形变跟负载重量才是一个线性的比例关系,如果在这中间出现偏差,应变片的形变就不能反映出重量的大小,就目前我们平台秤所使用的传感器中,主要是两类,一是柱式,一是剪切梁式,柱式的大都用在量程比较大的场合,10t 以上的我们基本上都是柱式的,10t 以下的都是剪切梁的。柱式的受力点是一个圆头,有平面和锥面两种,依靠连接件(上下顶碗)和秤台以及基础预埋件连接,也就是说,作为传感器的附件,上下顶碗也是受力点,如果上下顶碗跟传感器的圆头出现破损,一样会造成力的分散,不能把所有重力完整的传递到传感器的应变片上,导致重复性故障的出现。此类故障出现的场合比较隐蔽,但靠目力很难判断,此类故障的分析和处理比较费时,在多秤台,首先要判断在那一段出现故障,然后顶起秤台进行查找。一般在空载时,使用万用表测量各个传感器的空秤信号判断不出来,在空秤时,传感器信号变化很小,从万用表上看不出分别。跟机械限位故障一样,会出现秤空秤时回不了零的现象。

  对于剪切梁式传感器来说,传感器的机械故障来自于紧固螺丝,正常情况下,该螺丝应该将传感器非受力面紧紧固定在基础地板上,以保证受力面有足够的卸荷间隙,一旦出现传感器松动,就会使卸荷间隙减少,受力端接触底板,从而减少了传感器的受力,出现重复性故障,这类故障相对来说更隐蔽,特别是一些重复性超差不是很大的故障,更难判别,肉眼根本就看不到,必须用扳手检查每个传感器的两个螺丝的松紧程度才能判别。

  4、基础故障,基础故障包括基础开裂下沉,预埋件断裂松动,这其实是一体的,只有基础开裂松动才会导致预埋件断裂松动。跟传感器的故障一样,因为导致了传感器受力不垂直或者部分力的抵消,同样会产生重复性故障。这类故障并不一定会导致空秤不会零,但只要维护人员仔细观察,还是能够发现的。

  故障的判断和处理

  前面已经分析了重复性故障产生的原因,对于维护人员来说,主要的是如何判断故障出在哪里,以短时间消除故障,保证衡

  器的正常运行,根据现场实践,判断和检查次序依次为:机械卡碰(包括限位和秤台的卡碰)、基础和地板下沉开裂、传感器连接件、传感器、仪表,找到故障后,根据实际情况进行相应的处理。

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