汽车衡基础土建施工

　　汽车衡基础是地磅的重要组成部分，基础质量的好坏直接影响地磅的准确度、稳定性。文章概述了在基础土建施工中需要注意的各个方面，以确保地磅的准确度。

　　汽车衡基础土建施工

　　汽车衡基础是地磅的重要组成部分，主要由以下几部分组成：基础部分、走台部分、限位部分、接地网部分。基础质量的好坏直接影响地磅的准确度、稳定性，所以在施工中一定要按基础施工图施工，确保达到施工要求。

　　(1)基础下素土承载力(地耐力)要求不低于98kPa(10t/m2),如现场地质条件达不到此要求，必须做加固处理。

　　(2)基础开挖必须挖至冻土线以下。

　　(3)对于浅基坑基础，必须设置排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水通道，基础底部上表面应稍髙于周围地面，上平面应中间高，坡度为1/200，便于排水，保证地磅不会因下暴雨而淹人水中。

　　(4)基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，捆扎牢固，使之成为接地网，并用钢筋接至各基础板上(作称重传感器地线使用)。

　　(5)施工中必须采取措施，保证地脚螺栓和基础板的正确位置。为此建议采用二次灌浆的办法来定位，必须保证基础板与混凝土间不形成空洞。基础板二次灌浆时，基础板中心相对误差为±3mm，基础板的水平倾斜度应小于1/500，各基础板中心距的对角线偏差小于2mm。

　　(6)基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

　　(7)护边框应在承重台安装完毕后进行安装，以保证护边框与承重台之间的间隙和高度，护边框应同基础中的钢筋焊牢。

　　(8)限位架应在承重台安装完毕后进行安装，以便于控制它和承重台之间的间隙。

　　(9)引道的施工

　　引道是车辆上下衡时的通道，引道不合理，同样影响地磅的使用，因此，在引道施工中，应使其与秤台安装就位后高度一致。同样用二次灌浆的方法处理护边框外的基础，基础施工时，留下护边框的一段不做，在秤台安装到位后，依照秤台的水平高度来焊接边框，最后进行二次灌浆。另外要留出护边框与秤台之间的间隙，间隙过小，可能会挤住秤台，间隙过大，车辆通过时易引起冲击。

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