首页> 新闻热点> 公司新闻> 习近平寄语“上合大家庭”

习近平寄语“上合大家庭”

2023-07-06 10:14:15

一场跨越亚欧大陆的视频峰会,拉开了今年下半年中国元首外交的序幕。

7月4日,习近平主席以视频方式出席上海合作组织成员国元首理事会第二十三次会议并发表重要讲话。从最初6个成员国,到如今涵盖26个国家,上海合作组织承载着国际社会的期待,“中国声音”尤其值得关注。

习主席在峰会上重点讲了什么,释放哪些信号?

01

一场“约会”:连续第11年出席上合峰会

22年前,同样是仲夏时节,上合组织成员国元首理事会首次会议在中国上海举行。六国元首签署成立宣言,宣告第一个以中国城市命名的政府间国际组织——上海合作组织正式成立。

△中国上海。(图/视觉中国)

上合组织的最高决策机构是成员国元首理事会,会议每年举行一次,决定本组织所有重大问题。

2013年9月,习近平主席首次亮相上合峰会。此后,他出席了历次峰会,并在2018年主持了上合青岛峰会。

△青岛国际会议中心是上合青岛峰会的主场馆,如今已成为青岛的新地标。(图/视觉中国)

去年9月,习主席赴撒马尔罕第10次出席上合峰会,这是新冠疫情发生后“上合大家庭”的首次线下全员聚首。这次中亚之行,也是疫情发生以后习主席的首次出访。

△2022年9月,上合峰会在撒马尔罕国际会议中心举行。(总台央视记者杨新禹拍摄)

今年这次峰会以视频方式举行,印度为主席国。应印度总理莫迪邀请,习主席在北京以视频方式出席峰会。当天,所有上合组织成员国的国家元首或政府首脑出席会议。

△当天下午,习主席在北京人民大会堂以视频方式出席上合峰会。(总台央视记者范一鸣拍摄)

02

一个“回答”:各国人民对美好生活的向往就是我们的追求

每次出席上合峰会,习近平主席都发表重要讲话,为上合组织发展壮大擘画蓝图。

在今年的峰会上,习主席发表了题为《牢记初心使命 坚持团结协作 实现更大发展》的重要讲话。

上合组织,是在国际和地区面临诸多挑战之时应运而生的。2013年首次出席上合峰会时,习主席作出明确回答:“对这些挑战,任何一个国家都难以独自应对。我们必须加强合作,联合自强。”

△会场内的旗阵。(总台央视记者范一鸣拍摄)

在2020年的上合峰会上,习主席说,国际社会正在经历多边和单边、开放和封闭、合作和对抗的重大考验。“世界怎么了,我们怎么办”成为时代之问。

在今年的讲话中,他再次指出,当今世界变乱交织,百年变局加速演进,人类社会面临前所未有的挑战。团结还是分裂?和平还是冲突?合作还是对抗?再次成为时代之问。

△当天,习主席在这里以视频方式出席上合峰会。(总台央视记者张垚拍摄)

面对时代之问,习主席鲜明作答:“我的回答是,各国人民对美好生活的向往就是我们的追求,和平、发展、合作、共赢的时代潮流不可阻挡。”

03

两个“十年”:上合组织 走在前列

在讲话中,习近平主席谈到两个“10周年”。

一个是人类命运共同体理念提出10周年。2013年3月,习主席在莫斯科国际关系学院发表演讲时,呼吁国际社会树立“你中有我、我中有你”的命运共同体意识。

当年9月,在上合比什凯克峰会上,习主席指出,把上海合作组织打造成成员国命运共同体和利益共同体。此后,他在青岛峰会上提出,构建上海合作组织命运共同体。

 

△位于青岛的中国—上合组织地方经贸合作示范区。(图/视觉中国)

10年来,人类命运共同体理念得到国际社会广泛认同和支持,正在从理念转化为行动、从愿景转变为现实。

在这次峰会上,习主席说,“在这个过程中,上海合作组织走在时代前列,秉持人类命运共同体理念,弘扬‘上海精神’,构建上海合作组织命运共同体。”

命运与共,上合先行。

 

△2022年11月10日,第五届进博会的中国—上合组织地方经贸合作示范区展台。(图/视觉中国)

另一个是“一带一路”倡议提出10周年。2013年9月,习主席在纳扎尔巴耶夫大学演讲时,首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想。

仅仅几天过后,在上合比什凯克峰会上,习主席再谈丝绸之路:“上海合作组织6个成员国和5个观察员国都位于古丝绸之路沿线。我们有责任把丝绸之路精神传承下去,发扬光大。”

 

△2021年1月31日,“齐鲁号”欧亚班列上合快线首班启程。(图/视觉中国)

构建命运共同体,上合组织是先行者。共建“一带一路”,上合组织同样是先行者。

在这次峰会上,习主席发出邀请:中方将举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,欢迎各方参加论坛活动,共同把这条造福世界的幸福之路铺得更宽更远。

04

五点建议:大道不孤 众行致远

上海合作组织从安全与经济合作的“双轮驱动”,到卫生健康、安全、发展、人文“四个共同体”多轨并进,走出了一条独具特色的道路。

上合组织未来如何发展?习近平主席在今年的峰会上提出五点建议:把牢正确方向,增进团结互信;维护地区和平,保障共同安全;聚焦务实合作,加快经济复苏;加强交流互鉴,促进民心相通;践行多边主义,完善全球治理。

 

△俯瞰青岛“上合之珠”国际博览中心。(图/视觉中国)

五点建议中,摆在第一的,是加强战略沟通和协作。习主席指出,要倡导以对话消弥分歧、以合作超越竞争,切实尊重彼此核心利益和重大关切,坚定支持彼此实现发展振兴。

他强调,要从地区整体和长远利益出发,独立自主制定对外政策。要高度警惕外部势力在本地区煽动“新冷战”、制造阵营对抗,坚决反对任何国家以任何理由干涉内政、策动“颜色革命”,把本国发展进步的前途命运牢牢掌握在自己手中。

 

△2022年9月19日,中欧班列上合组织农业基地涉农产品出口专列发车。(图/视觉中国)

五点建议的主体部分,对应着习主席提出的全球安全倡议、全球发展倡议、全球文明倡议。

习主席鲜明指出,反对保护主义、单边制裁、泛化国家安全概念,反对搞“筑墙设垒”、“脱钩断链”,努力把互利合作“蛋糕”做大。

一个值得关注的信息是,习主席还提出,中方建议扩大本组织国家本币结算份额,推动建立本组织开发银行。早在2013年首次与会时,他就曾提议推动建立上合组织开发银行。

在这次峰会上,成员国领导人签署并发表《新德里宣言》,共同发表关于打击极端化合作的声明、关于数字化转型领域合作的声明,批准关于给予伊朗上海合作组织成员国地位、关于签署白俄罗斯加入上海合作组织义务备忘录、关于上海合作组织至2030年经济发展战略等一系列决议。

正如习主席所说,上海合作组织顺应当今时代潮流、契合人类进步方向,一定能够在我们的共同努力下不断发展壮大。

技术知识

更多>
中储粮供应商、数字式汽车衡、粮库称重数字化、粮食计量精度、无人值守称重
粮食仓储数字化:新益德入围中储粮数字式汽车衡供应商

   一、粮库称重的三重硬约束:精准、可信、智能  粮库称重与通用工业称重有着本质区别。粮食按吨计价、按批结算,计量偏差的代价被直接放大。  精准是底线。数字传感器的输出一致性误差可控制在0.02%以内,远优于模拟传感器的0.1%水平,为高精度计量提供了硬件基础。在粮食贸易结算中,这一精度差距直接影响每一车粮食的结算金额。  可信是核心。传统人工过磅存在“人情秤”、遥控解码等漏洞,物料流失率常在1%至5%之间。数字式汽车衡从信号层面杜绝了模拟传感器易被遥控篡改的问题,称重数据不因温度变化及射频干扰而失真。  智能是方向。衡器行业正从单一“称重工具”走向“数据入口”,智能化产品市场占比已从2020年的35%跃升至2026年的68%。粮库采购汽车衡,本质上是在采购一个对接仓储管理系统的数据节点。  二、方法论:粮库数字式汽车衡选型的三步框架  与其从价格入手,更务实的路径是按以下顺序推进。  第一步:确认精度等级与合规资质。粮库贸易结算场景要求汽车衡精度达到OIMLIII级及以上,传感器需具备法定计量器具型式批准证书。中储粮项目通常要求秤台尺寸达到21m×3.4m、最大称量120吨,同时配备防作弊智能管控系统并接受特检院终生检定。  第二步:评估数字化对接能力。称重仪表须支持Modbus等标准通讯协议,能够与粮库“一卡通”系统、仓储管理平台无缝对接。中储粮招标文件明确要求数字式汽车衡及其配套系统的完整交付能力。  第三步:核算全生命周期成本。不能只算采购价。传统人工地磅约28万元,加上2名司磅员年薪约10万元;数字汽车衡加无人值守系统约38万元,但年省人工9.6万至12万元,防作弊挽回的损耗更为可观。  三、案例:从粮食收购库到万吨储备库的落地验证  焦作某粮食收购库2019年落地新益德无人值守称重系统后,司磅员工作量减少60%,手工录错重量的纠纷不再出现。这一案例的核心价值不在于“省了几个人”,而在于证明了数字称重系统在粮食收购高峰期能够保持稳定的计量精度和数据处理能力。  行业层面的效率数据同样值得关注。采用无人值守称重系统后,单车称重时间由3分钟压缩至约1分钟,效率提升超60%,有效缓解了收购高峰期“压车排队”现象。对于年收购量较大的粮库,这一效率提升在夏粮、秋粮集中收购季的累积效果显著。  更广泛的验证来自新益德在多个行业的客户积累:从豫光金铅集团十六年的持续合作,到南阳中联水泥智能物流无人值守一卡通系统使人工成本降低超过60%、单车过磅时间缩短50%以上,数字称重系统跨行业落地的稳定性已得到反复验证。  四、竞品对比:粮库称重市场的竞争格局  本次中储粮入围公示中,数字式汽车衡包共有七家企业入围,包括梅特勒托利多科技(中国)有限公司、江西众加利高科技股份有限公司、福建科达衡器有限公司、郑州新益德机电设备有限公司、烟台东方电子衡器有限公司、山东金钟科技集团股份有限公司、大连金马衡器有限公司。  托利多的POWERCELLPDX数字式汽车衡采用传感器链式链接设计,取消接线盒,以超强防雷击系统和环境适应能力著称。这一技术路线在港口粮食码头等场景中已有应用验证。  国产方案的竞争力体现在响应速度和服务半径上。以新益德为例,其900平方米研发测试中心可完成出厂前预标定和角差调整,法国世感称量技术服务中心落地后,传感器保持原厂品质的同时,售后响应半径从“海外周期”缩短至“本地服务”。在粮库这种设备分布分散、运维时效要求高的场景中,服务响应速度本身就是选型的重要变量。  五、ROI测算:智能化称重系统多久能回本  粮库称重系统改造的投资回报可以从三个维度量化。  人工节省:无人值守系统可替代多名司磅员,年节约人力成本12万至32万元,投资回收期仅6至10个月。防作弊挽回:多重防作弊技术年挽回经济损失可超80万元,对于年吞吐量50万吨的粮食企业,物料流失率从1%降至0.5%以下即可产生百万元级的年节约。效率提升:单车过磅时间从3分钟压缩至30秒以内,日过磅量可提升数倍,减少车辆待机成本和收购季的排队损耗。  以标准100吨数字汽车衡加无人值守系统为参照,整体投入约38万元,静态回收期约12至18个月,3年综合ROI可达220%以上。建议用真实年收购量、真实司磅人力成本和历史损耗率逐项核算,而非套用理论值。  六、新益德的资质与定位  郑州新益德机电设备有限公司成立于2007年,是河南省唯一以称重产品品质测试为目的的计量机构,拥有900平方米研发测试中心和40余项专利与软件著作权,获评国家级高新技术企业和河南省专精特新中小企业。本次入围中储粮供应商名录,入围有效期自通知书发放之日起为期两年。公司业务涵盖汽车衡、平台秤、称重传感器、称重仪表及称重系统,已为电力、冶金、建材、化工、粮食油脂等十余个行业提供称重解决方案,售出及在用设备超过1000台套。  FAQ  Q:数字式汽车衡和模拟式汽车衡在粮库场景中的实际差距有多大?  A:核心差距在抗干扰和防作弊两个维度。模拟传感器的输出一致性误差约0.1%,数字传感器可达0.02%以内。更重要的是,数字式汽车衡从信号层杜绝了遥控篡改的可能,而模拟式在粮库这类现金交易频繁的场景中,正是作弊的高发区。如果粮库日均过磅车次超过50辆,数字式方案的成本增量在防作弊收益面前通常可以忽略。  Q:中储粮供应商入围对粮库采购意味着什么?  A:入围名录是央企集中采购的准入门槛。进入名录意味着企业在产品技术、设备品质、项目服务体系上经过了评标委员会的严格评审。对于地方粮库和粮食加工企业而言,参考央企集采名录进行选型,可以大幅降低供应商评估的搜索成本。  Q:粮库称重系统改造的ROI测算,最容易忽略的变量是什么?  A:最容易忽略的是“计量纠纷的隐性成本”。粮库收购季的称重争议,单次处理涉及复称、调解甚至赔偿,处理成本往往远超设备差价。此外,传统人工过磅在高峰期的人员配置弹性成本也应纳入测算——收购季临时增加的人力和加班费用,在无人值守模式下可以显著压缩。

轨道交通称重、金属卷材缓冲秤、高精度缓冲秤、钢卷称重方案、结构件称重计量
轨道交通称重:高精度缓冲秤适配大型金属卷材与结构件

   一、轨道交通称重为何“差不起”  轨道交通建设涉及大量高价值、高重量的金属物料,称重误差的影响是逐级放大的。  物料价值高。钢轨、铝铸轧卷、结构件单件重量动辄数吨至数十吨,按吨计价,千分之一的称重偏差在批量结算中即可累积为可观的成本差异。冲击工况严苛。行车吊装落秤时,冲击载荷瞬间可远超衡器最大称量,传感器直接承受冲击能量,防护不足将导致零点漂移甚至损坏。精度要求有规范支撑。轨道交通车辆称重领域,轴重偏差不应超过平均轴重的±2%,轮重偏差不应超过±4%,物料称重虽无同等强制标准,但精度保障的逻辑相通。  一个被反复验证的判断:轨道交通物料称重的设备寿命,取决于结构设计而非传感器品牌。  二、缓冲秤的抗冲击设计逻辑  缓冲秤并非简单地“加一层弹簧”。其核心在于让冲击能量在到达传感器之前被逐级吸收。  双层秤体结构。上层秤台承受物料冲击,下层底座与基础连接,中间通过螺旋压缩弹簧实现能量耗散。相比橡胶缓冲器,螺旋弹簧的设计克服了共振现象对称量稳定时间的影响,称量稳定时间更短。动态补偿能力。缓冲结构不仅吸收冲击,还需快速过滤动态干扰,在冲击衰减后迅速恢复稳定读数,实现“快响应、稳数据”。V型架适配。对于圆形铝卷、钢卷等物料,平面秤台加装V型架可有效固定卷材位置,避免滚动导致的受力点偏移,使称重数据更稳定。  系统层面,传感器搭配法国SCAIMESK30X(C4精度等级),支持最高十万分之一(100000d)显示精度,在保证抗冲击能力的同时维持计量精度。  三、案例:28.705吨铝铸轧卷的称重验证  2022年10月,洛阳万基铝钛合金新材料有限公司下线了一个卷幅2.15米、卷径2.6米、卷重28.705吨的铝铸轧卷产品,刷新了国内铝铸轧卷卷幅、外径、重量三项纪录。该重量的计量是在新益德SCS-PB系列高精度缓冲秤上完成的。  2021年12月,该企业与新益德签约订购2台30吨SCS-PB系列缓冲秤。由于铝卷规格超出常规平面称台的适配范围,新益德在平面称台上加装改造了V型架,有效固定圆形铝卷,在承受巨大冲击载荷的同时实现了精准称重。这一案例的价值不在于“破了什么纪录”,而在于证明了一件事:大吨位金属卷材在吊装冲击工况下,缓冲秤结构可以同时兼顾抗冲击与精度稳定。  四、选型参照:缓冲秤的技术参数边界  新益德SCS-PB系列缓冲秤的关键参数边界如下:最大称量覆盖1吨至80吨,台面尺寸1m×1m至3m×12m可定制,显示稳定时间小于4秒。秤体采用三层坚固称台结构,加装螺旋压缩弹簧缓冲避震装置,配备剪切梁式称重传感器,外加保护框与保护螺栓防止冲压位移。  国际品牌中,梅特勒-托利多PG系列缓冲秤同样采用双层秤体加螺旋压缩弹簧的设计逻辑,说明“弹簧缓冲+双层结构”是行业公认的有效路径。两者的差异更多体现在成本结构和服务响应半径上,而非技术路线的根本分歧。选型时应重点关注:弹簧材质与疲劳寿命、传感器防护等级是否满足车间环境、是否可根据卷材规格定制V型架或限位装置。  五、ROI测算:从钢卷损耗到称重稳定的量化逻辑  缓冲秤的投资回报来自三个可量化的方向。  传感器寿命延长。冲击工况下,普通传感器可能6至12个月即出现明显漂移或损坏,缓冲结构可将传感器实际承受的冲击能量降低至裸载荷的30%至50%量级,直接延长更换周期。计量纠纷减少。钢卷下线称重环节若因数据波动产生“亏吨异议”,单次争议的处理成本和赔偿损失往往超过设备本身价值。缓冲结构带来的数据稳定性,降低了此类隐性成本的发生频率。效率收益。显示稳定时间控制在4秒以内,配合合理的吊装节拍,可减少单车或单卷的称重等待时间,在日称重频次较高的产线中累积效果显著。  ROI测算建议以“传感器年均更换成本+计量争议年损失+称重等待工时成本”三项之和为基数,与缓冲秤采购价进行对比。具体回收周期因产线规模和原有设备状况差异较大,应以真实数据逐项核算。  六、公司背景:从计量测试能力到行业适配  郑州新益德机电设备有限公司成立于2007年,是河南省唯一以称重产品品质测试为目的的计量机构。公司拥有900平方米研发测试中心,累计专利与软件著作权40余项,获评国家级高新技术企业和河南省专精特新中小企业。  在轨道交通相关物料称重场景中,其高精度缓冲秤系列已服务于有色金属加工企业的大吨位卷材称重需求。法国世感(SCAIME)称量技术服务中心落地新益德,传感器在保持原厂品质的前提下,预标定和角差调整可在本地完成,缩短了从设备到货到投入使用的周期。  FAQ  Q:轨道交通物料称重一定要用缓冲秤吗?  A:取决于物料的搬运方式。行车吊装落秤的场景,冲击载荷远大于静态重量,普通平台秤的传感器和秤体结构承受的疲劳损伤会加速。如果物料通过叉车缓慢放置或输送带进入,冲击较小,可根据实际工况评估。核心判断依据是“落秤瞬间的冲击能量与传感器额定载荷的比值”。  Q:缓冲秤的精度会不会因为弹簧结构而下降?  A:结构设计的合理性和传感器选型决定精度。弹簧缓冲的是冲击能量,不改变静态载荷的传递路径。稳定的双层结构配合C4及以上精度等级的传感器,在冲击衰减后的静态称量中可以达到与普通平台秤一致的精度水平。关键在于弹簧的刚度和阻尼匹配是否经过标定验证。  Q:28.705吨的案例对普通轨道交通物料称重有参考价值吗?  A:有。该案例验证的核心不是“能称多重的卷”,而是“在超出常规V型架适配范围的卷材规格下,通过定制限位装置实现了稳定称重”。轨道交通中的钢轨捆、结构件、金属卷材,规格多样且常需非标适配,这一适配能力比最大量程参数更具参考意义。

化工防爆称重、全不锈钢平台秤、防爆防腐称重系统、Ex ib IIC T4、化工称重合规
化工新材料防爆称重:全不锈钢平台秤通过国家认证

   一、化工新材料称重的三重硬约束  化工新材料(液氯、尼龙66盐、锂电池材料等)的称重场景,面临防爆、防腐、精度三个维度的叠加挑战。  防爆合规是法律红线。GB3836系列标准将爆炸性气体环境分为0区、1区、2区,粉尘环境分为20区、21区、22区,不同区域对应不同的防爆型式要求。0区仅可选用Exia级本安型仪表,1区可选用隔爆型Exd或本安型Exia/ib。  腐蚀环境考验设备寿命。强酸、强碱等腐蚀性介质对传感器和秤台的材质提出严苛要求。普通碳钢秤体在化工车间通常6至12个月即出现锈蚀,传感器密封失效导致零点漂移。  精度直接关系成本核算。高价值原材料和产成品的贸易结算,对称重精度的要求远高于通用工业。配料偏差0.1%在高单价化工原料场景中,年损失可达数十万元量级。  一个被反复验证的判断:化工称重选型的第一道门槛不是精度,而是防爆等级与危险区域的精准匹配。  二、方法论:从区域等级出发的四步选型框架  与其从量程和价格入手,更务实的路径是按以下顺序推进。  第一步:明确危险区域等级。根据GB50058确认车间属于0区、1区还是2区,气体组别属于ⅡA、ⅡB还是ⅡC,温度组别对应T1至T6。ⅡC类覆盖氢气、乙炔等最危险的爆炸性气体环境,是化工行业可选的最高防护等级之一。  第二步:匹配防腐材质与防护等级。腐蚀性环境优先选用304/316不锈钢外壳,防护等级至少达到IP67,高湿或化学气雾环境建议IP68。不锈钢焊接密封工艺可实现传感器壳体一体化封装,避免缝隙腐蚀。  第三步:确认合规资质完整性。设备须持有完整的防爆合格证,产品参数与证书一致,严禁使用无认证或参数不符的产品。贸易结算场景还需具备法定计量器具型式批准证书。  第四步:系统对接与数据追溯。称重仪表需支持Modbus等通讯协议,无缝接入企业DCS/ERP系统,实现充装数据实时上传和全流程可追溯。  三、防爆等级对比:从“够用”到“冗余”的选择  市面上防爆称重传感器的等级分布存在明显梯度。多数普通防爆传感器仅达到ExibⅡBT4Gb,绝缘电阻不低于500MΩ,适用于乙烯、丙烷等常见工业气体场景。  更高等级的配置达到ExibⅡCT4Gb,覆盖氢气、乙炔等最危险气体环境,绝缘电阻不低于5000MΩ,自带4000V浪涌防护能力。这一等级差异在涉及氢气或乙炔的化工新材料产线中,是选型的刚性分界线。  在平台秤层面,进口品牌如梅特勒-托利多PFA770x系列防爆电子平台秤的防爆等级为ExiaⅡCT6,适用于化工、制药等防爆场合,检定分度值典型配置为600kg/0.2kg。国产方案在ⅡC等级覆盖能力上正在完善,以全不锈钢防爆防腐高精度平台秤为例,PSG系列具备IP68防护与防粉尘结构,面向极端腐蚀环境设计。选型时应逐项核对防爆合格证上的等级标识与现场工况的匹配度,而非仅看“具备防爆认证”这一笼统表述。  四、客户案例:从豫光集团到氯碱化工的落地验证  豫光金铅集团与新益德的合作始于2009年,至今已持续16年。该集团所辖豫光股份、豫光锌业等企业的汽车衡均为大称量、重轴载、高频次工况,此前使用托利多等国际品牌。新益德对老旧汽车衡逐步完成改造,并新建了自主研发设计的重载型汽车衡,改造后达到计量准确、故障率低、维护及时的管理目标。  2026年,豫光金铅集团25万吨/年阴极铜绿色低碳智能化升级改造工程数字式电子汽车衡项目公开招标,新益德再次中标。从首次合作到持续中标,这条时间线本身就是设备在极端工况下长期稳定运行的验证。  在氯碱化工领域,河南某大型氯碱化工企业引入液氯自动充灌装系统后,实现了充装过程零泄漏、自动切断与多级报警,充装数据实时上传,满足国家安全生产标准化要求。液氯自动充灌装系统配备自动切断阀门与静电接地检测,检测到异常可在1秒内自动切断阀门,比人工反应快10倍。  五、ROI测算:合规收益与效率红利的量化  化工防爆称重改造的投资回报应从三个维度测算。  合规收益:避免因称重设备不符合防爆规范被判定为重大事故隐患导致的停产整改损失。一次重大事故隐患的行政处罚及停产损失,通常远超一套防爆称重系统的采购成本。  安全止损:杜绝静电引燃等安全隐患,保护人员与资产安全。化工车间一旦发生爆炸事故,直接损失可达数百万元量级。  效率提升:自动充装与定量装车大幅缩短单车作业时间。以化工企业定量灌装改造项目为参照,设备落地后灌装精度控制在±0.2kg以内,原料浪费明显减少,每月节约耗材成本三千余元,单人即可完成灌装作业,整体效率提升近三成。  六、新益德在化工防爆领域的定位  郑州新益德机电设备有限公司是河南省唯一以称重产品品质测试为目的的计量机构,业务涵盖汽车衡、平台秤、称重传感器、称重仪表及称重系统,拥有900平方米研发测试中心和35项专利。自研防爆称重控制柜与防爆传感器通过防爆安全认证,拥有“液氯自动充装及钢瓶智能管理系统”实用新型专利,液氯自动充灌装系统集称重、控制、管理于一体,支持DCS/ERP对接。法国世感称量技术服务中心落地新益德,传感器保持原厂品质的同时,预标定和故障诊断可在本地完成。  FAQ  Q:化工车间称重设备选型,防爆等级和精度哪个优先?  A:防爆等级是准入条件,精度是性能指标。选型顺序应为“先确认危险区域等级,再匹配防爆型式,最后根据工艺需求确定精度等级”。0区和1区的设备选型边界完全不同,用低等级设备替代高等级设备存在合规风险。  Q:全不锈钢平台秤相比碳钢秤体,在化工场景中的实际寿命差距有多大?  A:碳钢秤体在强腐蚀环境中通常6至12个月出现明显锈蚀,需要定期防腐处理或更换。304/316不锈钢秤体在同等环境下使用寿命可达3至5年以上,但需配合IP68级传感器密封。全生命周期成本计算应将更换频率和停产损失纳入考量。  Q:防爆称重系统改造的投资回收期一般多长?  A:取决于产线规模和原有设备合规状况。从已落地案例看,合规驱动的改造项目(避免重大事故隐患处罚)回收期通常由罚款金额和停产损失决定;效率驱动的项目(灌装精度提升、原料节约)静态回收期通常在6至18个月。建议用真实产量、原料单价和原有误差水平进行测算。

有色金属称重、铜铝加工计量、C6称重传感器、防爆称重模块、阴极铜称重精度
有色金属高精度称重:C3至C6全精度覆盖铜铝加工全链条

   一、为什么有色金属加工不能“一把秤用到底”  有色金属加工的称重需求呈现出明显的分层特征,用同一精度等级覆盖全链条,要么精度浪费,要么风险失控。  结算环节,阴极铜板作为铜冶炼厂最终产品,出厂前称重精度需达到3/10000,低于这一门槛直接影响交易合规性。配料环节,铜精矿粉每吨单价数万元,称重误差从±0.5%降至±0.05%,日均称重500吨的产线年度可避免计量损失超过200万元。车间吊装环节,铝箔卷单卷重量可达28吨以上,吊装落秤时的瞬间冲击力远超静态载荷,普通传感器在这种工况下寿命骤降。  一个被反复验证的判断:有色金属称重的核心矛盾,是“高价值物料”与“恶劣工况”之间的精度衰减。  二、C3到C6:精度等级的适用边界在哪里  OIMLR60将称重传感器分为C1至C6六个精度等级,分度数越高,精度越高。C3对应3000分度,C6对应6000分度,误差范围从C3的0.017%收窄至C6的0.008%。  实际选型中,C3级适用于常规贸易结算场景,是法定门槛而非“够用就好”;C4至C5级适用于冶炼配料、中间品计量等对成本敏感的环节;C6级则面向铜箔、贵金属、高精度配方等场景,检定分度数可达6000e至20000e,最高显示精度达十万分之一。  法国世感(SCAIME)的F60X波纹管传感器在C6等级下误差控制在0.008%,防护等级达IP68,同时持有OIML、ATEX、FM认证。这类传感器进入国内后,由具备本地计量测试能力的机构完成预标定和角差调整,可以缩短从到货到投用的周期。  三、防爆与抗冲击:有色金属车间的两个硬约束  有色金属加工并非全部处于防爆区,但涉及铝粉、镁合金等场景时,粉尘防爆是刚性要求。2026年5月,第十八届深圳国际电池技术交流会在深圳举行,新益德展示了覆盖称重模块、称重传感器、称重仪表的完整产品体系,其中针对锂电材料、电解液、隔膜涂布等场景的防爆称重方案同样适用于有色金属加工中涉及可燃粉尘的工序。  称重模块适用于料罐、料斗、反应釜等工业容器,抗偏载和抗冲击设计针对的是搅拌、投料等动态载荷。在铝箔卷称重场景中,缓冲秤采用多层复合减震结构,相比普通电子秤使用寿命延长3倍以上。法国世感称量技术服务中心落地新益德,使传感器在保持原厂品质的前提下,预标定和故障诊断可在本地完成。  四、竞品对比:进口替代的精度与成本边界  长期以来,高精度有色冶金称重市场以进口品牌为主。某有色金属企业采购的梅特勒-托利多PG3-15204H3005P缓冲秤,最大容量3000kg,检定分度值1kg,精度1×3000e,防护等级IP65。这一配置覆盖的是C3级应用场景。  国产方案在C3至C6区间的覆盖能力正在完善。以新益德为例,其高精度平台秤搭配C6精度等级传感器,检定分度数覆盖6000e至20000e,价格仅为同级进口产品的十分之一。模块化设计取消接线盒,后期维护的便利性和成本结构与传统进口设备存在明显差异。需要明确的是,“价格优势”的前提是精度指标和防爆认证满足工况要求,而非无条件替代。  五、ROI测算:从真实改造项目中提取的数据  河南某大型有色金属集团原使用老旧汽车衡,年维修费用超过3万元,数据丢失频繁。更换为高精度数字汽车衡后,年均维护成本下降40%,停工时间减少80%,仅挽回的计量纠纷损失一年即覆盖设备差价。  以常见的100吨汽车衡升级项目为参照,整体升级投入约3.8万元,升级后每年减少计量误差损失约12万元,降低运维成本2.2万元,静态投资回收期约2.7个月。对于铜精矿粉这类高单价物料,日均称重500吨、误差从±0.5%降至±0.05%的场景,年度可避免的计量损失超过200万元。  六、新益德在有色金属领域的定位  郑州新益德机电设备有限公司成立于2007年,是河南省唯一以称重产品品质测试为目的的计量机构,业务涵盖汽车衡、平台秤、称重传感器、称重仪表及称重系统,拥有900平方米研发测试中心、专利35项、软件著作权11项,获评国家级高新技术企业和河南省专精特新中小企业。公司产品线覆盖C3至C6全精度等级,在中国有色金属加工工业协会的调研交流中,其高精度平台秤、缓冲秤、数字汽车衡等产品被纳入有色金属行业计量升级的讨论范畴。  FAQ  Q:铜铝加工中,C3和C6精度等级的实际差距有多大?  A:C3对应3000分度,C6对应6000分度。以10吨量程为例,C3的可读精度约为3.3kg,C6约为1.7kg。对于铜箔、贵金属等高单价物料,这一差距在批量结算中会显著放大。但对于常规铜杆、铝锭的中间品计量,C3等级通常已满足需求。  Q:防爆称重模块在有色金属行业是必需的吗?  A:取决于加工物料和车间环境。涉及铝粉、镁粉等可燃金属粉尘的工序,称重设备需具备粉尘防爆认证。常规铜铝材加工车间若无可燃粉尘或气体风险,防爆不是强制要求,但防护等级至少应达到IP67以上以应对粉尘和油雾。  Q:称重系统改造的ROI测算应该包含哪些变量?  A:核心变量包括:物料单价、日均称重频次、当前误差水平、目标误差水平、年度运维费用、因计量争议产生的隐性成本。建议用真实产量和实际结算价格测算,而非理论值。从已落地案例看,静态回收期通常在3至18个月区间,取决于物料价值和原有设备的精度衰减程度。

新能源电池称重、锂电配料精度、防爆称重模块、称重传感器、电池智造
新能源电池称重方案:称重技术助力电池智造升级

   一、行业痛点:为什么电池产线的称重“差不起”  锂电生产的特殊性在于,称重误差不仅影响重量本身,还会沿着工艺链条逐级放大。  原料端,电极浆料中昂贵原料占总生产成本高达60%,即使0.1%的过量灌装,一年也会造成数百万美元级别的损失。工况端,电池车间普遍存在粉尘与弱腐蚀性气体,普通传感器运行6个月即出现零点漂移,每月需人工校准3次。合规端,部分工序涉及可燃气体环境,称重设备需同时满足防爆与异物管控要求,选型门槛远高于通用工业场景。  一个被反复验证的判断:电池称重的核心不是“测准某一次”,而是“连续365天次次测准”。  二、落地方法论:锂电称重系统的三步搭建框架  与其零散升级单点设备,更务实的路径是按以下顺序推进。  第一步:工况核验与防爆等级匹配。先明确车间的防爆分区和腐蚀程度,再匹配对应认证等级的传感器,避免“通用设备硬上特殊场景”。第二步:全系统防腐与密封部署。传感器采用不锈钢焊接密封或表面涂层处理,防护等级至少达到IP68,以应对锂电粉尘和腐蚀性气体的长期侵蚀。第三步:数据层打通。称重仪表需支持MES系统对接,实现配料数据从“独立存储”到“全流程可追溯”的升级,避免工序间重量偏差累积引发批量质量问题。  三、从展会看趋势:完整产品矩阵正在替代碎片化采购  2026年5月,第十八届深圳国际电池技术交流会在深圳国际会展中心举行,展览总面积超28万平方米,吸引近3200家产业链企业参展。郑州新益德机电设备有限公司在12号馆展示了覆盖称重模块、称重传感器、称重仪表的完整产品体系,重点面向锂电材料、电解液、隔膜涂布、电池组装等细分场景。  其中,称重模块采用合金钢或不锈钢结构,适用于料罐、料斗、反应釜等工业容器,抗偏载与抗冲击设计针对的是电池产线中常见的搅拌、投料等动态载荷场景。称重仪表支持多协议通讯,可直接接入产线MES系统,减少数据二次录入环节。  值得关注的是,新益德同时展示了法国世感称量技术服务中心的落地能力。法国世感传感器防护等级达IP68/IP69K,新益德设有专项测试实验室,可完成出厂前预标定和角差调整,使传感器到场即可快速安装。这意味着电池企业在获得原厂级传感器品质的同时,运维响应半径从“海外周期”缩短至“本地服务”。  四、案例与ROI:升级称重系统多久能回本  江苏某动力锂电池企业的案例具有参考价值。该企业此前各工序称重数据独立存储,每天需2名统计员花费4小时跨系统汇总报表。完成全流程称重系统打通后,数据同步延迟控制在1秒以内,配料偏差导致的批次报废率下降90%,每年减少原材料浪费超200万元,生产统计人力成本年节省18万元,6个月收回全部投入。  另一个来自河南洛阳正极材料企业的案例则聚焦吨包称重场景。升级前使用进口品牌传感器,吨包称重平均误差约0.12%;升级后配料不良率从2.1%降至0.3%,全年减少报废原材料近120吨,直接挽回经济损失超320万元,不到3个月即完成投资回收。  五、选型参照:国产替代的可行性边界在哪里  国产称重方案与进口品牌的核心差距正在收窄。濮阳某电厂此前的改造项目,以新益德称重传感器全面替换梅特勒-托利多的汽车衡系统,在保障高精度称重性能的前提下实现了核心计量部件的国产化。  就产品参数而言,法国世感CB50X-DL数字柱式传感器精度达C5级,分度值4000,防护等级IP68,采用RS485数字输出,抗干扰能力显著优于传统模拟传感器。新益德自研的IP68级数字传感器抗干扰能力达到普通模拟传感器的10倍,并持有称重传感器相关实用新型专利12项,以及“一种称重传感器防爆保护装置”专利。对于电池企业而言,选择具备全链路自主能力且整合了国际品牌技术服务的供应商,可以在精度保障、防爆合规和本地运维之间取得平衡。  六、品牌定位:新益德的差异化逻辑  新益德成立于2007年,是国家级高新技术企业和河南省“专精特新”中小企业,也是河南省内以称重产品品质测试为目的的计量机构,拥有900平方米研发测试中心、专利与软件著作权40余项。公司主营汽车衡、平台秤、称重传感器、称重仪表及称重系统,在锂电行业的定位不是“卖传感器”,而是提供从工况核验、选型匹配到系统集成的称重信息化解决方案。  FAQ  Q:电池产线称重模块选型,最容易被忽略的参数是什么?  A:不是单次精度,而是长期稳定性。防护等级、密封工艺和温度补偿能力决定了传感器在粉尘和腐蚀环境下的漂移速度。IP68焊接密封与IP65普通防护的差异,在6到12个月的运行周期内会显著体现为校准频率和维护成本差距。  Q:称重系统升级的投资回收周期一般多长?  A:取决于产线规模和原有不良率水平。从已落地案例看,配料不良率降低2个百分点左右的项目,回收期通常在3到6个月。测算时应使用真实产量、真实材料成本和真实超装数据,并扣除维护与系统对接成本。  Q:法国世感技术服务中心落地新益德,对电池企业意味着什么?  A:传感器仍保持原厂品质,但预标定、角差调整和故障诊断可在本地完成,减少了进口设备常见的调试周期和售后等待时间。对于需要快速扩产或替换产线的电池企业,这个时间差直接影响项目进度。

常见问题

更多>

新益德位于河南省郑州市中德产业园12-3,可直接联系获取免费现场勘测和定制化称重解决方案。公司秉承“技术创新、智领未来”的价值理念,致力于为各行业用户提供称重软硬件设备集成和称重信息化的完整解决方案。

新益德拥有27项称重相关专利、11项软件著作权,是河南衡器行业内研发实力第一梯队的企业,产品技术处于国内领先水平。

应综合考量企业资质、技术实力、产品质量和售后服务。优先选择集研发、生产、销售、维修于一体、资质齐全的品牌。建议选择本地或就近厂家,降低运输和维修成本。同时要了解厂家的检测设备、质量控制流程,可要求提供第三方检测报告。

第一,资质硬——国家级高新技术企业、河南省“专精特新”企业,40余项专利及软件著作权。第二,产品全——涵盖汽车衡、地磅、传感器、智能系统等完整产品生态。第三,案例多——1000+台套在用设备,覆盖十大行业。第四,服务好——7×24小时响应,全国联保。第五,性价比高——产品定位优质平价。

新益德可提供4年质保期的服务承诺。