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钢铁业上半年迎挑战显韧性 出口大幅增长

2023-08-15 09:50:06

  今年上半年,全国钢产量5.36亿吨,同比增长1.3%;钢材产量6.77亿吨,同比增长4.4%;钢材出口4358万吨,同比增长31.3%。与此同时,钢铁企业效益同比降幅明显,财务资金风险可控。

  中国钢铁工业协会会长谭成旭表示,面对转型升级的诸多“阵痛”和更为严峻的市场环境,钢铁行业坚持稳中求进工作总基调,努力实现生产经营整体平稳,不断提升核心竞争力和增强核心功能,推动高端化、绿色化、智能化发展取得新突破。

  出口大幅增长

  今年以来,我国钢材出口势头较为强劲。上半年,出口钢材4358万吨、同比增长31.3%,出口钢坯167万吨、同比增长112.6%;进口钢材374万吨、同比下降35.2%,进口钢坯118万吨、同比下降68.5%;净出口粗钢4211万吨,同比增长64.3%。

  “中国钢铁工业的国际市场竞争力进一步提升,高附加值产品出口明显增长,板材出口占比已经达到66%,创了历史新高。”中钢协党委副书记、副会长兼秘书长姜维表示。

  马钢交材是国家级制造业单项冠军示范企业,轮轴产品全球市场占有率超过10%。上半年,马钢交材营收完成年度目标进度110.5%,同比增长14.4%;出口实现销售收入同比增长34.9%;新增合同同比增长22.6%。

  天工国际是国家重点高新技术企业,其高速工具钢产品获评国家级单项冠军产品。该企业持续增强产品高端化、高附加值优势,出口比例占公司营销近一半。“今年6月份,天工国际产品出口金额逾4000万美元,再次刷新单月出口业绩。”天工国际总经理吴锁军表示,近期,7000吨快锻项目正式投产,成为天工国际进军一体化大型压铸领域的重要标志。企业将进一步丰富和满足市场对高端产品的需求,持续提升发展竞争力。

  值得注意的是,钢材出口总体呈现量增价跌态势。上半年,钢材出口均价为每吨1075美元,同比下跌24.7%。中钢协有关负责人提醒说,上半年钢材出口大幅增长,缓解了国内市场供需压力,但在全球经济增速放缓及贸易保护主义抬头的背景下,可能引起贸易摩擦案件的反弹,需引起行业重视。考虑到前期接单情况及人民币贬值影响,预计下半年钢材出口量增幅将收窄。

  保障平稳运行

  我国是全球最大钢铁生产国和消费国,钢铁生产以满足内需为主。上半年,由于钢铁供给强于需求,钢材价格降幅大于成本降幅,钢铁行业整体效益下滑明显。

  中钢协数据显示,上半年,重点统计会员钢铁企业营业收入为3.19万亿元,同比下降5.56%,营业成本同比下降3.06%,收入降幅大于成本降幅2.5个百分点;利润总额330亿元,同比下降68.8%;平均销售利润率为1.03%,同比下降2.1个百分点;亏损面达到44.6%,比去年同期上升17.4个百分点。

  面对市场出现阶段性供需失衡的现状,钢铁骨干企业坚持以销定产、以效定产、以现定销。同时,深入推动管理变革,积极开展对标挖潜。沙钢、山钢、攀钢西昌等钢企打好降本增效“组合拳”,抓住关键突破瓶颈,持续推进指标提升、成本下降。

  “我们正在联合相关部门加快制定钢铁行业稳增长工作方案,从供需两端发力,着力稳运行、扩需求、促改革、助企业、强动能。”工信部原材料工业司副司长张海登在近日举办的中钢协六届六次理事(扩大)会议上表示。

  保障钢铁行业平稳运行,需多措并举。谭成旭表示,要在产能摸底调研的基础上,研究创建适应新发展环境的,既有能耗、碳排放政策约束又有行业自律、政府监督的,符合市场规律的产能治理新机制,加快推动实施。积极融入建设全国统一大市场,支持头部企业作为实施主体,综合施策推动重组,提高产业集中度。此外,要加强行业自律。

  我国铁矿资源高度依赖进口,且进口来源集中,铁矿石价格持续高位波动,导致我国钢铁行业利润被严重蚕食。对于做好国内重点铁矿项目开发建设工作,国家发展改革委产业司副司长霍福鹏提出,在保障现有矿山正常生产的同时,要加快推进新项目开工建设。特别是大台沟铁矿、红格南矿等千万吨级铁精矿项目,要抓好矿权审批、采矿权出让、用地和能耗指标等重点工作落实。

  加快低碳发展

  随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,钢材需求进入峰值平台区,钢铁业减量提质是大势所趋。

  仅从消费结构看,建筑业用钢从2020年的58%下降到2022年的53%,制造业用钢从42%上升到47%。汽车、家电、船舶、风电用钢、光伏用钢等持续增长,有效支撑了制造业用钢品种和数量的增长。

  随着钢铁市场向更高水平供需动态平衡跃升,企业走势日益分化,转方式、调结构加速推进。今年以来,首钢智新电磁建成并投产全球首条100%薄规格高磁感取向电工钢生产专线,两款取向电工钢产品实现全球首发。依靠过硬的市场竞争力,上半年,首钢电工钢产量、销量分别完成年度预算的54.4%、52.2%,无取向高牌号、新能源产品和取向电工钢产品产量分别同比增长14%、59%和39%。

  上半年,鞍钢33毫米厚X80级别大应变管线钢板实现全球首发,新钢成功轧制世界最薄高牌号无取向电工钢,沙钢超大焊接热输入高端船板钢产品填补国内空白……技术创新结出硕果,中国钢铁硬核实力持续增强。

  绿色低碳发展是钢铁业高质量发展的内在要求。在面临下行压力的情况下,钢铁业超低排放改造稳步推进,环保水平持续提高。截至6月底,共有87家钢铁企业完成超低排放改造和评估监测,其中62家企业完成全工序超低排放改造,涉及粗钢产能约3.14亿吨;25家企业完成部分工序超低排放改造,涉及粗钢产能约1.14亿吨。钢铁行业吨钢可比能耗和污染物排放量持续下降。

  今年5月17日,欧盟碳边境调节机制(CBAM,即碳关税)正式生效,标志着国际碳定价机制进入实施阶段。“这对我国钢铁业出口短期影响有限,长期影响上升。”冶金工业规划研究院院长范铁军分析,随着欧盟深度减排政策的持续推进,欧盟免费配额的逐步退出,CBAM覆盖范围逐步扩大,碳价差扩大,将会导致我国钢铁产品需要承担更高的对欧出口成本,叠加其他发达国家可能也会设置类似CBAM的贸易壁垒,对我国钢铁工业产生的影响将更加广泛。此外,汽车等下游行业已开始关注钢材产品的碳排放量,以长流程为主的汽车用钢生产企业面临巨大挑战。

  近日,我国首卷应用高品质高比例氢冶金洁净原料DRI产品生产的超低排放低碳材料汽车用钢,在河钢集团唐钢公司下线并检验合格后,已向德国宝马集团提供数据包,正式开启材料认证。根据双方签署的合作备忘录,从2023年中期开始,宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢。

  据了解,河钢已建成全球首例120万吨氢冶金示范工程,从源头降低碳排放,为汽车行业所需的低碳材料生产打通了全新路径。

  “从发展趋势看,下游客户选择钢铁产品时,不仅关注产品质量,还关注生产工艺的绿色低碳。”河钢有关负责人表示,欧盟碳关税为河钢绿色低碳产品在欧洲市场的开拓带来了机遇,全球市场广阔。

技术知识

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称重传感器
新益德HLB单点式传感器:以激光焊接密封,定义称重可靠性

  在工业称重领域,尤其是在化工、制药、食品加工等苛刻环境中,传感器的稳定性直接关乎生产安全与质量效益。微小的渗漏、零点的漂移,都可能导致整个过程称重系统失准,带来难以估量的损失。面对高湿、腐蚀与频繁清洗的挑战,您需要的不仅是一台传感器,更是一个值得完全信赖的工艺节点。  新益德HLB单点式不锈钢传感器,专为恶劣工业环境下的精准称重而设计。我们深知“可靠”二字在您心中的分量,因此,我们用实实在在的工艺与参数,兑现这份承诺。 真实可靠,源于坚不可摧的密封防护  核心的脆弱性,往往来自最微小的侵入。新益德HLB传感器采用先进的激光焊接密封技术,实现了传感器壳体的一体化无缝封装。这与传统的胶封或机械密封方式相比,具有质的飞跃:  绝对气密:激光焊接从根本上杜绝了水汽、粉尘及腐蚀性气体的侵入路径,确保内部精密应变计与电路的长久干燥与洁净。  坚固耐久:焊接处强度媲美母材,能够承受频繁的负载冲击与振动,避免因长期使用导致密封老化失效。  正是凭借这一关键工艺,新益德HLB传感器实现了IP68级高防护等级。这意味着它可以长期浸泡在水中或暴露在充满化学气雾的环境中而性能丝毫不减,无论是面对高压冲洗的食品防水秤,还是腐蚀性介质环绕的化工反应釜,都能为您提供真实、稳定、不间断的称重数据。真实可靠,见于扎实严谨的选材与量程  我们拒绝虚标,坚信真实是信任的基石。  材质承诺:传感器整体采用高品质不锈钢制作,其优异的耐腐蚀性能,能够从容应对绝大多数酸碱环境及高湿度工况,从源头上保证了产品的长寿命周期。  量程承诺:我们提供50,100,200,500,1000kg等一系列经过严格标定的标准化量程。每一支传感器在出厂前都经过精密校准,确保在其量程范围内,输出信号线性优异,重复性高,为您的过程控制系统提供真实、准确、可重复的重量反馈。   为何它是您过程称重系统的可靠之选?  应对苛刻环境:激光焊接密封与全不锈钢结构,使其成为不锈钢防水秤、化工防水、制药等行业过程称重系统的理想选择。  安装简便,集成度高:单点式设计,结构紧凑,便于集成到各类台面、容器与设备底部,轻松构建稳健的称重解决方案。  维护成本极低:卓越的密封性与耐腐蚀性,意味着更长的使用寿命与近乎为零的因传感器故障导致的停机,有效降低您的总拥有成本。  在精度与稳定至关重要的工业现场,任何华丽的辞藻都不如一份真实的数据可靠。新益德HLB单点式传感器,用激光焊接的IP68防护守护数据的纯净,用不锈钢的坚韧承载工业的重量,用标准化的精准量程兑现每一个承诺。  选择新益德HLB,就是为您的生产线选择了一份沉甸甸的可靠。  新益德传感——以真实参数,铸就可靠典范。

OCS电子吊秤
新益德OCS电子吊秤:精准称重,高效作业新选择

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无人值守称重系统
物料成本失控的“隐形黑洞”,无人值守称重系统省出 “真金白银”

对于依赖大宗物料的企业而言,物料成本占总运营成本的60%-80%,而称重环节的“跑冒滴漏”与人工浪费,往往是成本失控的“隐形黑洞”——司磅员人为失误导致的称重偏差、内外勾结造成的物料损耗、纸质单据管理产生的人力成本,日积月累便会形成巨大的成本压力。  无人值守称重系统通过“技术替代人工+数据闭环管理”,从根源上堵住成本漏洞,为企业省出“真金白银”。  在人工成本优化方面,传统模式下,一个称重站点需配置2-3名司磅员,且需24小时轮班,年人工成本超10万元。而无人值守称重系统实现全流程自助操作,1名管理员可同时监管3-5个称重站点,人工成本直接降低70%以上。某煤矿企业引入系统后,将原有8个称重站点的24名司磅员精简至4名管理员,年节省人工成本超200万元。  在物料损耗控制方面,系统的“防作弊”功能堪称物料管理的“安全锁”。通过车牌识别、红外防作弊、视频监控、称重数据异常预警等多重技术手段,可有效杜绝“车牌替换”“车辆未完全上磅”“手工篡改数据”等作弊行为。据统计,企业引入该系统后,物料损耗率平均下降3%-5%,以年周转100万吨、单价1000元/吨的物料计算,每年可减少损耗成本300万-500万元。   此外,管理成本的降低同样显著。系统生成的电子单据可直接对接ERP、MES等企业管理系统,无需人工二次录入,减少数据错误率的同时,节省单据打印、存储、流转的成本;云端数据支持实时查询、分析与导出,无需专人整理报表,管理效率提升50%以上。  当物料管理的每一个环节都实现“降本可控”,企业的利润空间自然随之扩大——无人值守称重系统,正是企业控制成本、提升盈利的“得力助手”。 解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大,部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本:省掉磅房称重人员,节省人工成本●提高效率:业务单据自动打印,方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次,提升至3-5分钟●提升沟通的效率,缩短销售周期●数据管理:实现多台汽车衡的网络化管理,数据能实时共享。支持历史查询,安全可控●预防作弊:称重过程自动化完成,一车一码,减少人为干预,称重数据自动生成上传●后台数据自动分析,预警提醒问题数据,防止人为操作。●扩展接口:可扩展门禁控制管理系统,质检系统,仓库收发管理系统,物流管理系统,●销售管理系统,财务系统等接口

物料管理
物料管理效率瓶颈突破:无人值守称重系统让称重效率提升 300%

  在制造业、矿山、物流等依赖大宗物料流转的行业中,物料管理的效率直接决定企业整体运营节奏。而传统人工称重模式,早已成为制约物料流转的“隐形瓶颈”——车辆排队堵场、人工记录易出错、单据传递耗时长、司磅员交接班效率低等问题,每天都在吞噬企业的时间成本与产能潜力。  无人值守称重系统的出现,彻底重构了物料称重的作业逻辑,将“人等车”的被动模式转变为“车自助”的高效模式,为物料管理注入强劲动力。  其效率优势首先体现在全流程自动化上。车辆驶入称重区域后,系统通过车牌识别自动匹配订单信息,无需人工录入;红外定位装置精准检测车辆是否完全上磅,避免因偏磅导致的二次称重;称重数据实时同步至云端数据库,自动生成电子单据,司机通过自助终端即可打印凭证,整个过程最快仅需90秒,较传统人工称重的5-8分钟,效率提升超300%。   其次,多场景适配能力进一步打破效率壁垒。无论是原料进场、成品出库,还是内部物料调拨,系统可根据不同业务场景预设称重规则:针对固定供应商车辆,支持“预约称重+无感通行”;针对临时车辆,可通过手机端提前上传提货单,实现“到厂即称”;面对雨雪、夜间等复杂环境,系统搭载的高清摄像头与抗干扰传感器,确保24小时不间断稳定运行,彻底解决传统称重“看天办事”“按时下班”的局限。  某大型水泥生产企业引入无人值守称重系统后,每日称重车辆从200辆提升至500辆,物料周转周期缩短40%,厂区拥堵率下降90%,直接推动月产能提升15%。这一案例印证:在物料管理中,称重环节的效率革命,将成为企业降本增效的关键突破口。 解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大,部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本:省掉磅房称重人员,节省人工成本●提高效率:业务单据自动打印,方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次,提升至3-5分钟●提升沟通的效率,缩短销售周期●数据管理:实现多台汽车衡的网络化管理,数据能实时共享。支持历史查询,安全可控●预防作弊:称重过程自动化完成,一车一码,减少人为干预,称重数据自动生成上传●后台数据自动分析,预警提醒问题数据,防止人为操作。●扩展接口:可扩展门禁控制管理系统,质检系统,仓库收发管理系统,物流管理系统,●销售管理系统,财务系统等接口

无人值守系统
从10分钟到3分钟:无人值守一码通如何重塑称重效率

  “以前过磅排队两小时,称重还得等10分钟,现在扫个码3分钟就能搞定,拉货效率比以前高太多了!”这是某大型矿场司机对郑州新益德无人值守智能称重系统的真实反馈。在物流效率决定企业竞争力的当下,“无人值守一码通”正以颠覆性的效率提升,重塑企业称重环节的运作节奏。  传统称重流程的低效问题,根源在于“人工干预多、环节衔接慢”。车辆到达磅房后,需等待称重人员核对信息、手动操作衡器、填写单据,若遇到人员交接、数据核对争议等情况,单次称重时间往往长达10-15分钟。尤其在货运高峰期,多辆车辆排队等待称重,极易造成厂区交通拥堵,甚至影响整个物料供销链条的运转效率。而无人值守智能称重系统的“一码通”设计,将称重流程压缩至“扫码-称重-打印”三步:车辆入场时通过终端生成专属二维码,二维码包含车辆信息、运输任务等关键数据;车辆驶上汽车衡后,系统自动识别二维码并启动称重,称重数据实时采集;称重完成后,业务单据自动打印,整个过程最快仅需3-5分钟,相比传统模式效率提升超150%。  效率提升的价值不仅体现在单辆车的称重速度上,更延伸至企业整体业务流转环节。传统模式下,称重数据需人工整理后传递至财务、仓储等部门,信息传递滞后往往导致结算延迟、库存统计不及时——例如,财务部门需等待磅房提交称重单据后才能开展结算工作,结算周期常长达数天;仓储部门无法实时获取物料入库数据,导致库存管理被动。而“无人值守一码通”依托系统网络化管理能力,称重数据通过二维码关联后实时同步至企业各业务部门,财务部门可即时获取称重数据开展结算,结算周期缩短至1-2天;仓储部门通过系统动态掌握库存变化,实现精准补货与出库管理。同时,系统支持多台汽车衡联网称重,不同磅房的称重数据通过“一码通”实现跨设备共享,避免了多衡器运行时的数据孤岛问题,进一步提升了企业整体业务流转效率,帮助企业缩短销售周期、加快资金周转,在市场竞争中抢占先机。解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大,部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本:省掉磅房称重人员,节省人工成本●提高效率:业务单据自动打印,方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次,提升至3-5分钟●提升沟通的效率,缩短销售周期●数据管理:实现多台汽车衡的网络化管理,数据能实时共享。支持历史查询,安全可控●预防作弊:称重过程自动化完成,一车一码,减少人为干预,称重数据自动生成上传●后台数据自动分析,预警提醒问题数据,防止人为操作。●扩展接口:可扩展门禁控制管理系统,质检系统,仓库收发管理系统,物流管理系统,●销售管理系统,财务系统等接口

常见问题

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可能是由于车辆超载导致。解决方法:需要将部分货物卸下,使车辆重量不超过汽车衡的最大承载能力。如果车辆未超载,则可能是汽车衡故障,需要联系专业技术人员进行修复。

可能是由于传感器受到外部干扰或损坏导致。解决方法:检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常,则可能是受到外部干扰导致,需要将外部干扰源移开。如果传感器损坏,则需要更换传感器。

可能是由于传感器故障或平台不平衡导致。解决方法:首先检查平台是否水平,如果平台不平衡,则需要调整平台。如果平台平衡,则可能是传感器故障,需要联系专业技术人员进行修复。

可能是由于传感器错误或软件故障导致。解决方法:首先检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常,则可能是软件故障,需要联系专业技术人员进行修复。

可能是由于电源故障或计算机故障导致。解决方法:检查电源和电缆是否连接正确。如果电源和电缆连接正确,则可能是计算机故障,需要联系专业技术人员进行修复。